மைக்ரோசாப்ட் எக்ஸெல்ஸில் ஒரு மேட்ரிக்ஸின் பெருக்கல்


இன்றுவரை, ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் குறுந்தகடுகள், டிவிடிகள் மற்றும் காந்த நெகிழ் வட்டுகள் போன்ற அனைத்து பிற சிறிய சேமிப்பக மீடியாக்களையும் நடைமுறையில் ஏற்றுக்கொள்கின்றன. ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் பக்கத்தில் சிறிய அளவு மற்றும் அவர்கள் இடமளிக்கும் தகவல்களை பெரிய அளவு வடிவத்தில் மறுக்க முடியாத வசதிக்காக. பிந்தையது, எனினும், இயக்கி வடிவமைக்கப்பட்ட கோப்பு முறைமை சார்ந்துள்ளது.

மிகவும் பொதுவான கோப்பு முறைமைகளின் கண்ணோட்டம்

ஒரு கோப்பு முறைமை என்ன? ஓரளவு பேசுகையில், ஒரு OS புரிந்துகொள்ளும் தகவலை ஒழுங்கமைக்கும் ஒரு முறையாகும், பயனர்களுக்கு தெரிந்த ஆவணங்கள் மற்றும் அடைவுகளுக்குள் பிரித்து வைத்திருக்கும். கோப்பு முறைமைகள் முக்கிய வகைகள் இன்று உள்ளன: FAT32, NTFS மற்றும் exFAT. குறைந்த இணக்கத்தன்மை காரணமாக நாம் ext4 மற்றும் HFS அமைப்புகள் (முறையே லினக்ஸ் மற்றும் மேக் ஓஎஸ் பதிப்புகள்) கருதுவதில்லை.

கோப்பு முறைமைகளின் பண்புகளின் முக்கியத்துவம் கீழ்க்கண்ட நிபந்தனைகளாக பிரிக்கப்படலாம்: கணினி தேவைகள், நினைவக சில்லுகள் மற்றும் கோப்புகளின் அளவு மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் ஆகியவற்றின் மீதான கட்டுப்பாடுகளின் தாக்கம். 3 முறைமைகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் ஒவ்வொரு அளவுகோலைக் கவனியுங்கள்.

மேலும் காண்க:
ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் மற்றும் வட்டுகளை வடிவமைப்பதற்கான சிறந்த பயன்பாடுகள்
ஒரு ஃபிளாஷ் டிரைவில் கோப்பு முறைமையை மாற்றுவதற்கான வழிமுறைகள்

இணக்கம் மற்றும் கணினி தேவைகள்

ஒருவேளை மிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த, குறிப்பாக பல்வேறு இயக்க முறைமைகளில் பல சாதனங்களை இணைக்க பிளாஷ் இயக்கி திட்டமிடப்பட்டிருந்தால்.

FAT32 லிருந்து
FAT32 என்பது பழைய ஆவணமும் கோப்புறை மேலாண்மை முறையும் இன்னும் பொருத்தமானது, முதலில் MS-DOS க்கு உருவாக்கப்பட்டது. இது அனைத்துமே மிக உயர்ந்த பொருந்தக்கூடியது - ஃப்ளாட் டிரைவ் FAT32 இல் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், அது பெரும்பாலும் பெரும்பாலான சாதனங்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, இயங்குதளத்துடன் பொருந்தாது. கூடுதலாக, FAT32 உடன் பணியாற்றுவதற்கு அதிக அளவு RAM மற்றும் செயலி சக்தி தேவையில்லை.

NTFS,
இந்த இயங்குதளங்களை என்.டி. கட்டமைப்பிற்கு மாற்றுவதால் விண்டோஸ் கோப்பு முறைமை இயல்புநிலையாகும். இந்த கணினியில் பணிபுரியும் கருவிகள் விண்டோஸ் மற்றும் லினக்ஸ், மேக் OS ஆகிய இரண்டிலும் உள்ளன. இருப்பினும், NTFS வடிவமைக்கப்பட்ட டிரைவ்களை கார் ஸ்டீரியோ அல்லது வீரர்களுக்கோ, குறிப்பாக இரண்டாம் அடுக்கு பிராண்டுகள், அதே போல் OTG வழியாக அண்ட்ராய்டு மற்றும் iOS ஆகியவற்றுடன் இணைக்கும் சில சிக்கல்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, FAT32 உடன் ஒப்பிடுகையில், செயல்பாட்டுக்கு தேவையான RAM களின் எண்ணிக்கை மற்றும் CPU அதிர்வெண் அதிகரித்துள்ளது.

ExFAT
உத்தியோகபூர்வ பெயர் "விரிவாக்கப்பட்ட FAT" என்பது, சாராம்சத்தைச் சாரும் - exFAT மற்றும் மேலும் விரிவாக்கப்பட்ட மற்றும் மேம்பட்ட FAT32 உள்ளது. மைக்ரோசாப்ட் குறிப்பாக பிரவுன் டிரைவிற்காக உருவாக்கப்பட்டது, இந்த அமைப்பு குறைந்தபட்சம் இணக்கமானது: இந்த ஃப்ளாஷ் டிரைவ்கள் விண்டோஸ் இயங்கும் (எக்ஸ்பி SP2 விட குறைவாக இல்லை), அத்துடன் அண்ட்ராய்டு மற்றும் iOS ஸ்மார்ட்போன்கள் மட்டுமே இணைக்க முடியும். கணினி மற்றும் செயலி வேகத்திறன் தேவைப்படும் ரேம் அளவு அதற்கேற்ப அதிகரித்துள்ளது.

நீங்கள் காணக்கூடியபடி, இணக்கத்தன்மை மற்றும் கணினி தேவைகள் ஆகியவற்றின் மூலம், FAT32 மறுக்க முடியாத தலைவர்.

நினைவக சில்லு மீது தாக்கம்

தொழில்நுட்ப ரீதியாக, ஃப்ளாஷ் மெமரி ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் கொண்டது, இது பிரிவு மாற்றியமைக்க சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையை சார்ந்தது, இதையொட்டி ஃபிளாஷ் டிரைவில் நிறுவப்பட்ட சில்லின் தரத்தை சார்ந்தது. கோப்பு முறைமை, அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைப் பொறுத்து, நினைவகத்தின் வாழ்க்கையை நீட்டவோ அல்லது குறைக்கவோ முடியும்.

மேலும் காண்க: ஃபிளாஷ் டிரைவ்களின் செயல்திறன் சோதனைக்கு வழிகாட்டி

FAT32 லிருந்து
உடைகள் மீதான தாக்கத்தின் அளவுகோல் படி, இந்த முறை அனைவருக்கும் இழப்பு ஏற்படுகிறது: நிறுவனத்தின் இயல்பு காரணமாக, இது சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான கோப்புகளுடன் நன்றாக வேலை செய்கிறது, ஆனால் பதிவு செய்யப்பட்ட தரவுகளை மிகச் சுருக்கமாகக் கூறுகிறது. இதனால், இயங்குதளம் அடிக்கடி பல்வேறு துறைகளுக்கு அணுகுவதற்கு வழிவகுக்கிறது, இதன் விளைவாக, படிக்க-எழுத சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது. ஆகையால், FAT32 இல் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஃப்ளாஷ் டிரைவ் குறைவாகவே சேவை செய்யும்.

NTFS,
இந்த முறைமை, நிலைமை ஏற்கனவே சிறப்பாக உள்ளது. NTFS கோப்பு துண்டுப்பிரதி மீது குறைவாகவே சார்ந்து இருக்கிறது, மேலும் இது ஏற்கனவே நெகிழ்வான உள்ளடக்க அட்டவணையினை நடைமுறைப்படுத்தியுள்ளது, இது டிரைவின் மெலிதானதில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டுள்ளது. எவ்வாறாயினும், இந்த கோப்பு முறையின் ஒப்பீட்டளவிலான மந்தநிலை ஓரளவுக்கு சாதகமான அளவைப் பெற்றது, மேலும் தரவு பதிவுகளின் அம்சங்கள் நம்மை அடிக்கடி அதே நினைவக பகுதிகள் அணுகவும் மற்றும் கேச்சிங் பயன்படுத்துவதை கட்டாயப்படுத்துகின்றன, இது எதிர்மறையானது நீடிக்கும் தன்மையை பாதிக்கிறது.

ExFAT
பிரகாசமான டிரைவ்களில் பயன்படுத்துவதற்கு EXPAT குறிப்பாக உருவாக்கப்பட்டதால், டெவெலப்பர்கள் மீண்டும் எழுதப்பட்ட சுழற்சியைக் குறைப்பதில் மிகுந்த கவனத்தை செலுத்தினார்கள். அமைப்பு மற்றும் சேமிப்பக அம்சங்களின் காரணமாக, FAT32 உடன் ஒப்பிடும்போது குறிப்பாக மீள் சுழற்சிகளின் சுழற்சியை கணிசமாகக் குறைக்கிறது - ஒரு பிட்-கார்டு கிடைக்கக்கூடிய இடத்தை exFAT க்கு சேர்க்கிறது, இது ஃப்ராங்க் டிரைவ் சேவையை உயர்த்துவதில் முக்கிய காரணியாகும், இது துண்டு துண்டாக குறைக்கிறது.

மேலே கூறப்பட்டிருப்பதால், exFAT எல்லாமே குறைந்தபட்சம் நினைவகத்தை பாதிக்கும் என்று முடிவு செய்யலாம்.

கோப்பு மற்றும் அடைவு அளவுகள் மீதான கட்டுப்பாடுகள்

இந்த அளவுரு ஒவ்வொரு ஆண்டும் மிக முக்கியமானதாகிறது: சேமிக்கப்பட்ட தகவல்களின் தொகுப்புகள் மற்றும் சேமிப்பக திறன் ஆகியவை சீராக வளர்ந்து வருகின்றன.

FAT32 லிருந்து
எனவே நாம் இந்த கோப்பு முறைமைக்கு தீமை விளைவிப்போம் - இதில் ஒரு ஒற்றை கோப்பின் அதிகபட்ச அளவு 4 ஜி.பை. மட்டுமே. MS-DOS இன் போது, ​​இது நிச்சயமாக ஒரு வானியல் மதிப்பு என்று கருதப்படும், ஆனால் இன்று இந்த வரையறை சிக்கல் உருவாக்குகிறது. கூடுதலாக, ரூட் கோப்பகத்தில் கோப்புகளின் எண்ணிக்கையில் ஒரு வரம்பு உள்ளது - 512 க்கு மேல் இல்லை. மறுபுறத்தில், வேர் கோப்புறைகளில் எந்தவொரு கோப்புகளும் இருக்கலாம்.

NTFS,
NTFS மற்றும் FAT32 ஆகியவற்றிற்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு முன்னர் பயன்படுத்தப்பட்ட கிட்டத்தட்ட வரம்பற்ற தொகுதி ஆகும், இது ஒரு குறிப்பிட்ட கோப்பு ஆக்கிரமிக்கும். நிச்சயமாக, ஒரு தொழில்நுட்ப வரம்பு உள்ளது, ஆனால் எதிர்வரும் எதிர்காலத்தில் அது விரைவில் அடைய முடியாது. இதேபோல், அடைவின் தரவின் அளவு கிட்டத்தட்ட வரம்பற்றது, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பைக் காட்டிலும் செயல்திறன் (NTFS அம்சம்) செயல்திறன் நிறைந்த வீழ்ச்சியுடன் நிறைந்திருக்கிறது. இந்த கோப்பு முறைமை அடைவு பெயரில் எழுத்துகள் ஒரு வரம்பு உள்ளது என்று குறிப்பிடுவது மதிப்பு.

மேலும் காண்க: NTFS இல் ஃபிளாஷ் டிரைவ்களை வடிவமைத்தல் பற்றி

ExFAT
NTFS உடன் ஒப்பிடுகையில் EXFAT இல் அனுமதிக்கப்பட்ட கோப்பு அளவின் அதிகரிப்பு இன்னும் அதிகரித்துள்ளது - இது 16 செட்டாபைட்டுகள் ஆகும், இது மொத்தமாக ஃப்ளாஷ் டிரைவிற்கான வணிக ரீதியாக கிடைக்கிறதை விட நூற்றுக்கணக்கான மடங்கு பெரியது. தற்போதைய சூழ்நிலையில், வரம்பு நடைமுறையில் இல்லாதது என்று கருதலாம்.

முடிவு - இந்த அளவுருவின் மூலம் NTFS மற்றும் exFAT கிட்டத்தட்ட சமமாக இருக்கும்.

தேர்வு செய்ய என்ன கோப்பு முறைமை

ஒட்டுமொத்த அளவுருக்கள் படி, exFAT மிகவும் விருப்பமான கோப்பு முறைமை, எனினும், குறைந்த பொருந்தக்கூடிய வடிவில் ஒரு கொழுப்பு கழித்தல் நீங்கள் மற்ற அமைப்புகள் திரும்ப கட்டாயப்படுத்த முடியும். உதாரணமாக, ஒரு USB ஃப்ளாஷ் இயக்கி 4 ஜி.பைக்கு குறைவானது, இது கார் ஸ்டீரியோவுடன் இணைக்கப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, சிறந்த FAT32 உடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: சிறந்த இணக்கத்தன்மை, கோப்புகளுக்கான அணுகல் அதிக வேகம் மற்றும் RAM க்கான குறைவான தேவைகள். கூடுதலாக, Windows நிறுவலுக்கான துவக்க வட்டுகள் FAT32 இல் செய்ய விரும்பத்தக்கவை.

மேலும் விவரங்கள்:
துவக்கக்கூடிய USB ஃபிளாஷ் டிரைவை உருவாக்குகிறது
ரேடியோ டேப் ரெக்கார்டர் வாசிக்க ஒரு ஃபிளாஷ் டிரைவில் இசை எவ்வாறு பதிவு செய்யப்படுகிறது

32 GB க்கும் அதிகமான ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள், இதில் ஆவணங்கள் மற்றும் பெரிய கோப்புகள் சேமிக்கப்படுகின்றன, அவை exFAT உடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கிட்டத்தட்ட கணினி கோப்பு அளவு வரம்பு மற்றும் குறைவான துண்டு துண்டாக இருப்பதால் இத்தகைய இயக்கிகளின் பணிகளுக்கு இது ஏற்றது. நினைவக சில்லுகளின் உடைகள் மீது குறைவான விளைவு காரணமாக சில தரவு நீண்ட கால சேமிப்புக்கு ExFat ஏற்றது.

இந்த அமைப்புகள் எதிராக, NTFS ஒரு சமரசம் விருப்பத்தை போல் தெரிகிறது - நடுத்தர திறன் ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் மீது நடுத்தர மற்றும் பெரிய அளவிலான தரவு நகலெடுக்க அல்லது நகர்த்த வேண்டும் எப்போது பயனர்கள் ஏற்றது.

எல்லாவற்றையும் சுருக்கமாக, கோப்பு முறைமை தேர்வு உங்கள் ஃப்ளாஷ் டிரைவைப் பயன்படுத்துவதற்கான பணிகள் மற்றும் நோக்கங்களுக்கு ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நாங்கள் குறிப்பிடுகிறோம். உங்களை ஒரு புதிய இயக்கி பெறும்போது, ​​அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவீர்கள் என்பதை சிந்தித்துப் பாருங்கள், இதை அடிப்படையாகக் கொண்டு, மிகவும் பொருத்தமான அமைப்பாக வடிவமைக்கவும்.